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合肥南站南广场劈头揭开面纱

发布时间:2020-06-23 点击:

合肥晚报讯克日,合肥市重点局宣布动静,合肥南站南广场将于9月底投入利用。南站南广场自动工以来,备受社会各界存眷。即将揭开面纱的南站南广场毕竟是何容貌?克日,记者提前探访,零间隔打仗还在建树中的南广场。

上下三层成果各差异

合肥南站综合交通关节配套南广场工程位于合肥高铁南站站房正南,上跨312绕城高速,北接高铁站房,南邻富贵大道,通过筹划支路与富贵大道等周边路网相连,是高铁站房的主要涣散广场。

其占地面积约7.82万平方米,总修建面积约7.7万平方米,以大型社会停车库(停车位920个)、配套贸易、交通换乘等成果为主。南广场上接高铁站房为景观绿化广场,作为高铁站房的主要涣散广场,南广场下面有地铁1、5号线穿过。

其地下为三层布局,精装修工程区域主要为地下一层布局,包罗:落客区、落客即走区、涣散走道、主通道、广场区、贸易通道、过街通道、咨询台、处事中心、民众卫生间等区域的精装修工程,足球外围平台;幕墙面积约10000平方米。地下一层贸易面积5700平方米,在担保环形路径的同时,又通过地下步行通道与周边地块毗连,既能实现与周边贸易一体化,又能满意换乘需要。

景观品质优于北广场

记者在现场看到,今朝南广场尚未落成,广场一层正在举办地面铺装、风雨廊电焊等事情,已有部门绿化种植;地下一层则举办吊顶安装、地面铺装、商铺隔墙配置等,景观下沉广场已雏形初现。正在举办室内精装修及外部7条筹划阶梯的收尾事情,室内陆面石材完成50%,墙柱面完成70%,铝材完成60%,石材幕墙完成80%,玻璃幕墙型钢骨架完成80%,吊顶龙骨已落成;室外景观绿化屋面回填及整形完成95%,屋面已种植绿化乔木。导向标识标牌已出产完毕并拉运现场,按照工程进度环境届时再安装到位。

据先容,与已运营的北广场对比,南广场的景观下沉广场,景观条理和品质均要优于北广场。下沉广场设有庭院,尚有景观瀑布,届时,游客等车之余赏景也不失为一种打发时间的好方法。

另外,www.50665.com,南广场设了两处风雨廊,即便下雨下雪,游客不湿衣服不湿鞋,就能进站。

地铁口暂不与高铁无缝对接

北广园地铁站就在达到大厅内,游客地铁和高铁之间可以无偏差换乘。不外记者在现场看到,南广场短时间内还实现不了地铁与高铁的无缝对接。

合肥地铁1号线固然配置了南站南广场一站,但记者在现场看到,南广园地铁站设在富贵大道南部,而南广场则在富贵大道北部。在南广场负一层,固然预留了一通道与南站南广园地铁站相接,但今朝通道并未买通。“思量到富贵大道此后改革,先预留了这一通道。南站南广场启用后,这一通道临时照旧不能通往地铁口。”所以,南广场即便开通,游客假如在南站南广园地铁站下车乘高铁,需要上到地面,穿过富贵大道,才气通过南广场进入高铁站。不外,现场事恋人员先容,后期大概会思量在地铁口与南广场之间设一姑且人行天桥,利便游客进站。

将新增1200余个车位

合肥高铁南站此刻日经列车近300趟,日均输送游客11万人次,日均进出停车场车辆5000辆次。高铁南站停车场今朝投入利用的为P1、P2停车场,个中P1即为北广园地下停车场,停车位仅610个,P2今朝主要供出租车、机场大巴等利用,暂未对社会车辆开放。一碰着节沐日,南站停车资源就较为告急,停车抵牾突出。

记者相识到,南站南广场建成投入利用后,停车难或将缓解。去年有关部分团结南广场建树,先期筹划了P4停车场工程。据悉,P4停车场工程是合肥南站南广场的配套工程,位于庐州大道以西、312国道以北、公交5号厅以南的四角区域内,占地面积4.6万平方米,包括大巴车位47个、社会车位414个(内含快充电动车位100个)。该停车场位置设在南站公交候车区的南面,与南广场相邻。今朝P4停车场已落成,暂未开放,待南广场运营后同步开放。

除了P4停车场,南站停车“大户”就是P3停车场了,即南广园地下二、三层,加上地下一层少量停车位,可同时满意860辆车的停靠。南广场启用后,仅P3、P4两个停车场,就能增加1200个车位,将大大缓解南站停车问题。

那么车辆收支南广场利便吗?记者相识到,南广场南面富贵大道进入P3停车场设了一进一出两个通道,南广场西边南站内部一筹划阶梯也有一进一出通道收支P3停车场,而这一筹划阶梯与徽州大道之间有路相通。这意味着,南广场开通后,车辆收支南站,南、西、北三个偏向都有通道收支地下车库,较量利便。

(合肥晚报ZAKER合肥记者 朱萍/文)

506610132019-09-05 06:06:46:0朱萍合肥南站南广场劈头揭开面纱广场 南站 吊顶龙骨 石材幕墙 ZAKER8230259沸点新闻新闻频道

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